II wojna światowa: Hawker Hurricane
Hawker Hurricane. Siły Powietrzne USA
Jeden z najbardziej kultowych wojowników II wojna światowa Hawker Hurricane był niezłomnym przedstawicielem Królewskich Sił Powietrznych we wczesnych latach konfliktu. Wchodząc do służby pod koniec 1937 roku, Hurricane był pomysłem projektanta Sydney Camm i stanowił ewolucję wcześniejszego Hawker Fury. Choć mniej zapowiadany niż sławny Supermarine Spitfire , Hurricane zaliczył większość zestrzeleń RAF podczas Bitwa o Anglię W 1940 roku. Napędzany silnikiem Rolls-Royce Merlin, ten typ był również używany jako nocny myśliwiec i samolot intruzów, a także był szeroko stosowany przez siły brytyjskie i Wspólnoty Narodów na innych teatrach wojny. W połowie konfliktu Hurricane został przyćmiony jako myśliwiec frontowy, ale znalazł nowe życie w roli ataku naziemnego. Był używany w ten sposób aż do Hawker Tajfun przybył w 1944 roku.
Projektowanie i rozwój
Na początku lat 30. dla Królewskich Sił Powietrznych stawało się coraz bardziej jasne, że potrzebne są nowe, nowoczesne myśliwce. Zachęcony przez Marszałek lotnictwa Sir Hugh Dowding Ministerstwo Lotnictwa rozpoczęło badanie dostępnych opcji. W Hawker Aircraft główny projektant Sydney Camm rozpoczął prace nad nowym projektem myśliwca. Kiedy jego początkowe wysiłki zostały odrzucone przez Ministerstwo Lotnictwa, Hawker rozpoczął pracę nad nowym myśliwcem jako prywatne przedsięwzięcie. W odpowiedzi na specyfikację Ministerstwa Lotnictwa F.36/34 (zmodyfikowaną przez F.5/34), która wymagała ośmiodziałowego, jednopłatowego myśliwca napędzanego silnikiem Roll-Royce PV-12 (Merlin), Camm rozpoczął nowy projekt w 1934.
Ze względu na aktualne czynniki ekonomiczne starał się wykorzystać jak najwięcej istniejących części i technik produkcyjnych. W rezultacie powstał samolot, który był zasadniczo ulepszoną, jednopłatową wersją wcześniejszego dwupłatowca Hawker Fury. W maju 1934 roku projekt osiągnął zaawansowany etap, a testowanie modelu posunęło się do przodu. W trosce o zaawansowany rozwój myśliwców w Niemczech Ministerstwo Lotnictwa zamówiło prototyp samolotu w następnym roku. Ukończony w październiku 1935 prototyp odbył pierwszy lot 6 listopada z porucznikiem P.W.S. Bulman za sterami.
Szkoleni monterzy płatowców uczą się procedur naprawczych na płatowcu instruktażowym Hawker Hurricane, 1359M, w hangarze w Szkole Szkoleń Technicznych nr 2, Cosford, Shropshire. Hurricane (dawniej L1995) latał z 111 Dywizjonem RAF, zanim rozbił się podczas przymusowego lądowania w styczniu 1939 roku. Domena publiczna
Choć bardziej zaawansowany niż istniejące typy RAF, nowy Hawker Hurricane zawierał wiele sprawdzonych i prawdziwych technik konstrukcyjnych. Najważniejszym z nich było zastosowanie kadłuba zbudowanego z rur stalowych o wysokiej wytrzymałości. Podpierało się to drewnianą ramą pokrytą domieszkowanym płótnem. Choć technologia ta jest przestarzała, podejście to sprawiło, że samolot był łatwiejszy w budowie i naprawie niż całkowicie metalowe typy, takie jak Supermarine Spitfire . Chociaż skrzydła samolotu były początkowo pokryte tkaniną, wkrótce zostały zastąpione skrzydłami całkowicie metalowymi, co znacznie zwiększyło jego osiągi
Szybkie fakty: Hawker Hurricane Mk.IIC
Ogólny
- Działka 4 × 20 mm Hispano Mk II
- 2 × 250 lub 1 × 500 funtów bomb
Wydajność
Uzbrojenie
Prosty w budowie, łatwy do zmiany
Zamówiony do produkcji w czerwcu 1936 roku Hurricane szybko wyposażył RAF w nowoczesny myśliwiec w miarę kontynuowania prac nad Spitfire'em. Wchodzące do służby w grudniu 1937 roku zbudowano ponad 500 Hurricane’ów przed wybuchem II wojna światowa we wrześniu 1939 roku. W trakcie wojny w Wielkiej Brytanii i Kanadzie zbudowano około 14.000 Hurricane’ów różnych typów. Pierwsza poważna zmiana w samolocie nastąpiła na początku produkcji, gdy dokonano ulepszeń w śmigle, zamontowano dodatkowe opancerzenie i standardowo wykonano metalowe skrzydła.
Kolejna znacząca zmiana w Hurricane nastąpiła w połowie 1940 roku wraz z stworzeniem Mk.IIA, który był nieco dłuższy i posiadał mocniejszy silnik Merlin XX. Samolot był nadal modyfikowany i ulepszany, a warianty przechodziły do roli ataku naziemnego, dodając stojaki na bomby i działo. W dużej mierze przyćmiony w roli przewagi powietrznej pod koniec 1941 roku, Hurricane stał się skutecznym samolotem szturmowym, którego modele przeszły do Mk.IV. Samolot był również używany przez Fleet Air Arm jako Sea Hurricane, który operował z lotniskowców i statków handlowych wyposażonych w katapulty.
W Europie
Hurricane po raz pierwszy wzięło udział w akcji na dużą skalę, kiedy wbrew życzeniom Dowding (obecnie dowodzącego Dowództwem Myśliwskim) cztery eskadry zostały wysłane do Francji pod koniec 1939 roku. Później wzmocnione, eskadry te wzięły udział w Bitwa o Francję w okresie maj-czerwiec 1940. Choć ponieśli ciężkie straty, byli w stanie zestrzelić znaczną liczbę niemieckich samolotów. Po asystowaniu w zakryciu ewakuacja Dunkierki Huragan był szeroko stosowany w latach Bitwa o Anglię . Koń roboczy Dowództwa Myśliwców Dowding, taktyka RAF wymagała, aby zwinny Spitfire walczył z niemieckimi myśliwcami, podczas gdy Hurricane atakował nadlatujące bombowce.
Choć wolniejszy niż Spitfire i German Messerschmitt Bf 109 , Hurricane mógł przechytrzyć oba i był bardziej stabilną platformą działa. Dzięki swojej konstrukcji uszkodzone Hurricane'y można było szybko naprawić i przywrócić do służby. Stwierdzono również, że niemieckie pociski armatnie przechodzą przez domieszkowane płótno bez detonacji. I odwrotnie, ta sama struktura drewna i tkaniny była podatna na szybkie spalanie w przypadku pożaru. Kolejny problem odkryty podczas Bitwy o Anglię dotyczył zbiornika paliwa, który znajdował się przed pilotem. Po trafieniu był podatny na pożary, które mogłyby spowodować poważne oparzenia pilota.
Royal Air Force Hawker Hurricane Mark IIC. Domena publiczna
Przerażony tym, Dowding zamówił doposażenie czołgów w ognioodporny materiał znany jako Linatex. Chociaż huragany RAF i Spitfire były mocno naciskane podczas bitwy, zdołały utrzymać przewagę w powietrzu i wymusiły odroczenie na czas nieokreślony. Proponowana inwazja Hitlera . Podczas Bitwy o Anglię Hurricane był odpowiedzialny za większość brytyjskich zabójstw. Po zwycięstwie Brytyjczyków samolot pozostał w służbie frontowej i był coraz częściej wykorzystywany jako nocny myśliwiec i samolot intruzów. Podczas gdy Spitfire'y były początkowo trzymane w Wielkiej Brytanii, Hurricane używano ich za granicą.
Użyj w innych teatrach
Hurricane odegrał kluczową rolę w obronie Malty w latach 1940-1942, a także walczył z Japończykami w Azji Południowo-Wschodniej i Holenderskimi Indiami Wschodnimi. Nie mogąc powstrzymać japońskiego natarcia, samolot został zdeklasowany przez Nakajima Ki-43 (Oscar), choć okazał się zręcznym zabójcą bombowców. Ponosząc ciężkie straty, jednostki wyposażone w Hurricane praktycznie przestały istnieć po inwazji na Jawę na początku 1942 roku. Hurricane był również eksportowany do Związku Radzieckiego w ramach aliantów Wypożyczenie/dzierżawa . Ostatecznie w służbie sowieckiej przeleciało prawie 3000 Hurricane’ów.
Personel naziemny 274 Dywizjonu RAF dokonał przeglądu Hawker Hurricane Mark I (V7780 'Alma Baker Malaya') w LG 10/Gerawala, Libia, podczas obrony Tobruku. Domena publiczna
Na początku bitwy o Anglię do Afryki Północnej przybyły pierwsze huragany. Choć odniósł sukces w połowie i pod koniec 1940 roku, straty wzrosły po przybyciu niemieckich Messerschmitt Bf 109E i Fs. Od połowy 1941 r. Hurricane został przeniesiony do roli szturmowej w Desert Air Force. Latanie z czterema działkami 20 mm i 500 lbs. bomb, te „hurribomery” okazały się bardzo skuteczne przeciwko siłom naziemnym Osi i pomogły w zwycięstwie aliantów na Druga bitwa pod El Alamein w 1942 roku.
Choć nie jest już skuteczny jako myśliwiec na linii frontu, rozwój Hurricane postępował, poprawiając jego zdolność wsparcia naziemnego. Kulminacją tego był Mk.IV, który posiadał „zracjonalizowane” lub „uniwersalne” skrzydło, które było w stanie unieść 500 funtów. bomb, osiem rakiet RP-3 lub dwie armaty 40 mm. Hurricane był głównym samolotem szturmowym w RAF aż do przybycia Hawker Tajfun w 1944. Gdy Typhoon dotarł do eskadr w większej liczbie, Hurricane został wycofany.