II wojna światowa: Operacja Lew Morski

Barki inwazyjne zgromadzone w niemieckim porcie Wilhelmshaven. Niemieckie Archiwa Federalne

Operacja Lew Morski była niemieckim planem inwazji na Wielką Brytanię w II wojna światowa (1939-1945) i był planowany na jakiś czas pod koniec 1940 roku, po upadku Francji.

Tło

Wraz ze zwycięstwem Niemców nad Polską w pierwszych kampaniach II wojny światowej, przywódcy w Berlinie rozpoczęli planowanie walki na zachodzie przeciwko Francji i Wielkiej Brytanii. Plany te wzywały do ​​zajęcia portów wzdłuż kanału La Manche, a następnie do wysiłków mających na celu wymuszenie kapitulacji Wielkiej Brytanii. Sposób, w jaki miało to zostać osiągnięte, szybko stał się przedmiotem debaty wśród najwyższego kierownictwa niemieckiej armii. W tym czasie wielki admirał Erich Raeder, dowódca Kriegsmarine, i marszałek Rzeszy Hermann Göring z Luftwaffe argumentowali przeciwko inwazji morskiej i lobbowali za różnego rodzaju blokadami mającymi na celu sparaliżowanie brytyjskiej gospodarki. Odwrotnie, kierownictwo armii opowiadało się za lądowaniem w Anglii Wschodniej, co miałoby doprowadzić do wyrzucenia na brzeg 100 tysięcy ludzi.

Raeder sprzeciwił się temu argumentując, że zebranie wymaganej żeglugi zajmie rok i że brytyjska Flota Macierzysta będzie musiała zostać zneutralizowana. Göring nadal przekonywał, że taki cross-channel wysiłek może być dokonany tylko jako „ostatni akt już zwycięskiej wojny z Wielką Brytanią”. Pomimo tych obaw latem 1940 roku, krótko po oszołomieniu Niemiec podbój Francji Adolf Hitler zwrócił uwagę na możliwość inwazji na Wielką Brytanię. Nieco zdziwiony, że Londyn odrzucił propozycje pokojowe, 16 lipca wydał zarządzenie nr 16, w którym stwierdzono: „Ponieważ Anglia, pomimo beznadziejności swojej pozycji militarnej, jak dotąd wykazała, że ​​nie chce dojść do żadnego kompromisu, postanowiłem zacząć przygotowywać się do inwazji na Anglię, a jeśli to konieczne, przeprowadzić ją… i w razie potrzeby wyspa zostanie zajęta.

Aby to się udało, Hitler postawił cztery warunki, które musiały zostać spełnione, aby zapewnić sukces. Podobnie jak te zidentyfikowane przez niemieckich planistów wojskowych pod koniec 1939 r., obejmowały one likwidację Królewskich Sił Powietrznych w celu zapewnienia przewagi w powietrzu, rozminowanie Kanału La Manche i położenie niemieckich min, rozmieszczenie artylerii wzdłuż Kanału La Manche oraz zapobieganie Royal Navy przed ingerencją w lądowania. Choć popychani przez Hitlera, ani Raeder, ani Göring nie poparli aktywnie planu inwazji. Po poniesieniu poważnych strat floty nawodnej podczas inwazji na Norwegię, Raeder zaczął aktywnie przeciwstawiać się tym wysiłkom, ponieważ Kriegsmarine brakowało okrętów wojennych, aby albo pokonać Flotę Macierzystą, albo wesprzeć przeprawę przez kanał.

Planowanie niemieckie

Nazywana operacją Sea Lion, planowanie posunęło się do przodu pod kierownictwem szefa Sztabu Generalnego generała Fritza Haldera. Chociaż Hitler początkowo chciał dokonać inwazji 16 sierpnia, szybko zdano sobie sprawę, że ta data była nierealistyczna. Po spotkaniu z planistami 31 lipca Hitler został poinformowany, że najbardziej chciał odroczyć operację do maja 1941 roku. Ponieważ usunęłoby to zagrożenie polityczne związane z operacją, Hitler odrzucił tę prośbę, ale zgodził się odsunąć Sea Lion do 16 września. Plan inwazji Sea Lion zakładał lądowanie na 200-milowym froncie od Lyme Regis na wschód do Ramsgate.

W ten sposób grupa armii C feldmarszałka Wilhelma Rittera von Leeba przekroczyłaby granicę z Cherbourga i wylądowała w Lyme Regis, podczas gdy Feldmarszałek Gerd von Rundstedt Grupa Armii A wypłynęła z Le Havre i okolic Calais, by wylądować na południowym wschodzie. Posiadając małą i wyczerpaną flotę nawodną, ​​Raeder sprzeciwiał się temu szerokiemu frontowi, ponieważ uważał, że nie da się go obronić przed Royal Navy. Gdy w sierpniu Göring rozpoczął intensywne ataki na RAF, które przekształciły się w Bitwa o Anglię Halder gwałtownie zaatakował swojego morskiego odpowiednika, czując, że wąski front inwazji może doprowadzić do ciężkich strat.

Zmiany w planie

Kłaniając się argumentom Raedera, 13 sierpnia Hitler zgodził się zawęzić zakres inwazji o najbardziej wysunięte na zachód lądowanie w Worthing. W związku z tym tylko Grupa Armii A wzięła udział w początkowych lądowaniach. Złożone z 9. i 16. Armii dowództwo von Rundstedta miało przekroczyć Kanał i ustanowić front od ujścia Tamizy do Portsmouth. Zatrzymując się, zgromadziliby swoje siły przed przeprowadzeniem ataku kleszczowego na Londyn. W ten sposób siły niemieckie posuwałyby się na północ do około 52. równoleżnika. Hitler zakładał, że Wielka Brytania podda się, zanim jego wojska dotrą do tej linii.

Ponieważ plan inwazji wciąż się zmieniał, Raeder był nękany brakiem specjalnie skonstruowanego statku desantowego. Aby temu zaradzić, Kriegsmarine zgromadził około 2400 barek z całej Europy. Mimo dużej liczby, wciąż nie wystarczały do ​​inwazji i mogły być używane tylko na stosunkowo spokojnych morzach. Ponieważ były one gromadzone w portach Kanału La Manche, Raeder nadal obawiał się, że jego siły morskie będą niewystarczające do walki z Flotą Macierzystą Królewskiej Marynarki Wojennej. Aby jeszcze bardziej wesprzeć inwazję, wzdłuż Cieśniny Dover rozmieszczono mnóstwo ciężkich dział.

Brytyjskie Przygotowania

Świadomi niemieckich przygotowań do inwazji, Brytyjczycy rozpoczęli planowanie obronne. Chociaż duża liczba ludzi była dostępna, znaczna część ciężkiego sprzętu armii brytyjskiej została utracona podczas Ewakuacja Dunkierki . Mianowany pod koniec maja dowódca sił domowych generał Sir Edmund Ironside otrzymał zadanie nadzorowania obrony wyspy. Nie mając wystarczających sił mobilnych, zdecydował się zbudować system statycznych linii obronnych wokół południowej Wielkiej Brytanii, które były wspierane przez cięższą linię przeciwpancerną dowództwa generalnego. Linie te miały być wspierane przez niewielką mobilną rezerwę.

Opóźnione i anulowane

3 września z Brytyjczykami Spitfire oraz huragany wciąż kontrolując niebo nad południową Wielką Brytanią, Sea Lion został ponownie przełożony, najpierw na 21 września, a następnie, jedenaście dni później, na 27 września. 15 września Göring rozpoczął masowe naloty na Wielką Brytanię, próbując zmiażdżyć Wielką Brytanię. Szef lotnictwa marszałek Hugh Dowding Dowództwo myśliwców. Pokonana Luftwaffe poniosła ciężkie straty. Wezwanie Göringa i von Rundstedta 17 września Hitler bezterminowo odłożył operację Lew Morski, powołując się na niepowodzenie Luftwaffe w uzyskaniu przewagi w powietrzu i ogólny brak koordynacji między oddziałami armii niemieckiej.

Zwracając swoją uwagę na wschód, na Związek Radziecki i planując: Operacja Barbarossa Hitler nigdy nie powrócił do inwazji na Wielką Brytanię, a barki inwazyjne zostały ostatecznie rozproszone. W latach powojennych wielu oficerów i historyków debatowało, czy operacja „Lew Morski” mogła się powieść. Większość z nich doszła do wniosku, że prawdopodobnie nie powiodłaby się z powodu siły Royal Navy i niezdolności Kriegsmarine do zapobieżenia ingerencji w lądowanie i późniejsze zaopatrzenie tych oddziałów, które już znajdowały się na lądzie.

Źródła

• Cruickshank, Dan. Historia - Wojny światowe: niemieckie zagrożenie dla Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej. BBC , BBC, 21 czerwca 2011
• Operacja Pieczęć . Witryna do nauki historii
• Ewakuacja Dunkierki, operacja Sealion i bitwa o Anglię . Druga strona