Kto zaprojektował Chrysler Building w Nowym Jorku?

Budynek Chryslera to prawdziwa ikona nowojorskiej panoramy ze swoją charakterystyczną cechą Art Deco iglica skierowana w stronę nieba. Został ukończony w 1930 roku jako siedziba koncernu samochodowego Chrysler, pod kierownictwem finansowym Waltera P. Chryslera. Podczas gdy był to tylko najwyższy budynek na świecie przez krótkie 11 miesięcy Chrysler stał się jednak wyjątkowym symbolem Nowy Jork ze względu na oszałamiające piękno jego projektu. W rzeczywistości w 2005 r. ankieta przeprowadzona wśród architektów, budowniczych, krytyków i inżynierów wybrała Chryslera jako ich ulubiony drapacz chmur w Nowym Jorku. Świętujemy tę wspaniałość trwałe arcydzieło architektury z listą kluczowych graczy, którzy tchnęli w to życie.
Architekt budynku Chryslera: William Van Allen

Głównym architektem, który zaprojektował budynek Chryslera, był William Van Allen. Początkowo wieżowiec został wymyślony przez Van Allena i wykonawcę Williama H. Reynoldsa. Oryginał Van Allena Art Deco projekt był fantastycznie dopracowany, z ozdobną szklaną koroną, trzypiętrowym salonem wystawowym na parterze i 12 kondygnacjami wykonanymi z owiniętych szkłem narożników, które wydawały się unosić w powietrzu. Ale koncepcja Van Allena była zbyt ambitna jak na gust Reynoldsa, więc sprzedał projekt i dzierżawę bardziej ambitnemu przemysłowcowi Walterowi P. Chryslerowi. Van Allen znalazł w Chryslerze zupełnie innego klienta – Chrysler wierzył, że może całkowicie na nowo wynaleźć East 42 nd dzielnicę z olśniewającym nowym budynkiem, który, jak miał nadzieję, będzie najwyższy i najbardziej znaczący budownictwo na świecie.
Pod kierunkiem Chryslera Van Allen zaprojektował pomnik, który był świadectwem wiek maszyny , z lat dwudziestych XX wieku, z błyszczącym metalem oraz serią gargulców i orłów przypominających ozdoby na maskach samochodów.
Inżynier budowlany: Ralph Squire & Sons

Budową budynku Chryslera zajmowała się firma Ralph Squire & Sons, kierowana przez amerykańskiego inżyniera konstrukcyjnego Williama Ralpha Squire'a. Ściśle współpracując z Van Allenem, Ralph Squire & Sons zbudował Chrysler Building z podstawą, szybem i ozdobną głowicą na szczycie. Wykorzystali najbardziej zaawansowane materiały swoich czasów, aby stworzyć promienny emblemat nowoczesność . Zwieńczenie szczytu budynku wykonano ze srebrnej austenitycznej stali nierdzewnej, wyprodukowanej w Niemczech. Sam rozmiar, skala i szczegóły budynku były ogromnym przedsięwzięciem – ukończenie pracy zajęło im niecałe trzy lata. Przez prawie rok Chrysler był liderem w „wyścigu do nieba”, ale został wyprzedzony zaledwie 11 miesięcy później przez Empire State Building.
Wykonawca budowlany: Fred T. Ley & Co.

Wykonawcą budynku, który powołał do życia budynek Chryslera, był Fred T. Ley, właściciel firmy Fred T. Ley & Co. W tamtym czasie byli oni jednym z odnoszących największe sukcesy wykonawców w Stanach Zjednoczonych, a Chrysler Building miał stać się definiującym szczyt ich dotychczasowych sukcesów. To dzięki ciężkiej pracy Leya i jego zespołu powstała stalowa rama budynku Chryslera, ściana osłonowa budowa mógł ożyć i pozostać bezpiecznie na swoim miejscu. Ley był praktycznym budowniczym, który konsekwentnie wspinał się na szczyt w swojej branży, a jego bezsensowna wiedza sprawiła, że marzenia Van Allena o zbudowaniu amerykańskiej ikony stały się rzeczywistością. Niewiarygodne, że zatrudnili zespół około 3000 pracowników do ukończenia Chrysler Building, którzy pracowali dzień i noc bez pasów bezpieczeństwa. Co niezwykłe jak na tamte czasy, podczas prac budowlanych nie było ofiar śmiertelnych.