Anglo-niemiecka rasa morska
Dreadnought HMS. Historyczne centrum marynarki USA
Morski wyścig zbrojeń między Wielką Brytanią a Niemcami jest często wymieniany jako czynnik przyczyniający się do początku roku Pierwsza Wojna Swiatowa . Mogą być inne czynniki, które spowodowały wojnę, która rozpoczęła się w Europie Środkowej i Wschodniej. Jednak musi być też coś, co skłoniło Wielką Brytanię do zaangażowania się. Biorąc to pod uwagę, łatwo zrozumieć, dlaczego wyścig zbrojeń między dwoma późniejszymi walczącymi potęgami miałby być postrzegany jako przyczyna. The szowinizm prasy i ludzi oraz normalizacja idei walki ze sobą jest równie ważna jak obecność rzeczywistych statków.
Wielka Brytania „rządzi falami”
W 1914 roku Wielka Brytania od dawna postrzegała swoją flotę jako klucz do swojego statusu wiodącego mocarstwa światowego. Chociaż ich armia była niewielka, marynarka wojenna chroniła brytyjskie kolonie i szlaki handlowe. Marynarka była bardzo dumna, a Wielka Brytania zainwestowała dużo pieniędzy i wysiłku, aby trzymać się standardu „dwóch mocarstw”, zgodnie z którym Wielka Brytania utrzyma flotę tak dużą, jak dwie kolejne największe potęgi morskie razem wzięte. Do 1904 mocarstwami tymi były Francja i Rosja. Na początku XX wieku Wielka Brytania zaangażowała się w duży program reform: rezultatem było lepsze szkolenie i lepsze statki.
Niemcy biorą na cel Royal Navy
Wszyscy zakładali, że siła morska równa się dominacji, a wojna przyniesie wielkie bitwy morskie. Około 1904 roku Wielka Brytania doszła do niepokojącego wniosku: Niemcy zamierzały stworzyć flotę dorównującą Royal Navy. Chociaż kajzer zaprzeczył, że to był cel jego imperium, Niemcy łaknęły kolonii i większej reputacji wojennej, i zarządziły duże inicjatywy budowy statków, takie jak te, które można znaleźć w aktach z 1898 i 1900 roku. Niemcy niekoniecznie chciały wojny, ale by zastraszyć Wielką Brytanię, by dała kolonialne ustępstwa, a także pobudziła swój przemysł i zjednoczyła niektóre części narodu niemieckiego – wyobcowane przez elitarną armię – za nowym projektem wojskowym, w którym każdy mógł poczuć się częścią . Wielka Brytania uznała, że nie można na to pozwolić, i zastąpiła Rosję Niemcami w obliczeniach dwuwładz. Rozpoczął się wyścig zbrojeń.
Wyścig morski
W 1906 Wielka Brytania wypuściła statek, który zmienił paradygmat marynarki (przynajmniej na współczesne). Nazywa Dreadnought HMS , był tak duży i mocno uzbrojony, że skutecznie sprawił, że wszystkie inne pancerniki stały się przestarzałe i nadał swoją nazwę nowej klasie okrętów. Wszystkie wielkie potęgi morskie musiały teraz uzupełnić swoją flotę pancernikami, zaczynając od zera.
Szingoizm lub nastroje patriotyczne podburzyły zarówno Wielką Brytanię, jak i Niemcy, hasłami takimi jak „chcemy osiem i nie będziemy czekać, próbując zachęcić rywalizujących projektów budowlanych, a uzyskane liczby rosły, gdy każde z nich próbowało prześcignąć się nawzajem. Należy podkreślić, że chociaż niektórzy opowiadali się za strategią mającą na celu zniszczenie potęgi morskiej drugiego kraju, większość rywalizacji była przyjacielska, podobnie jak konkurujący bracia. Udział Wielkiej Brytanii w wyścigu morskim jest być może zrozumiały – była to wyspa z globalnym imperium – ale Niemcy są bardziej mylące, ponieważ były to w dużej mierze naród śródlądowy, w którym niewiele trzeba było bronić na morzu. Tak czy inaczej, obie strony wydały ogromne sumy pieniędzy.
Kto wygrał?
Kiedy wojna rozpoczęła się w 1914 roku, Wielka Brytania wygrała wyścig, patrząc tylko na liczbę i wielkość statków, co zrobiła większość ludzi. Wielka Brytania zaczęła od czegoś więcej niż Niemcy, a skończyła na więcej. Ale Niemcy skupiły się na obszarach, które Wielka Brytania przemilczała, takich jak artyleria morska, co oznaczało, że ich statki byłyby bardziej skuteczne w rzeczywistej bitwie. Wielka Brytania stworzyła okręty z działami o większym zasięgu niż Niemcy, ale niemieckie okręty miały lepszy pancerz. Wyszkolenie było prawdopodobnie lepsze na okrętach niemieckich, a brytyjscy marynarze wyszkolili na nich inicjatywę. Ponadto większa flota brytyjska musiała być rozłożona na większym obszarze niż Niemcy musieli bronić. Ostatecznie odbyła się tylko jedna wielka bitwa morska I wojny światowej, Bitwa Jutlandzka i nadal trwa debata, kto naprawdę wygrał.
Ile z Pierwsza wojna światowa , jeśli chodzi o start i chęć do walki, sprowadzał się do wyścigu morskiego? Można argumentować, że znaczną część można przypisać rasie morskiej.