Wydarzenia prowadzące do walki o Afrykę

Stanley spotyka Livingstone

Narodowa Historyczna Biblioteka Fotograficzna / Getty Images





Wyścig o Afrykę (1880-1900) był okresem szybkiej kolonizacji kontynentu afrykańskiego przez mocarstwa europejskie. Ale to by się nie wydarzyło, gdyby nie ta szczególna ewolucja ekonomiczna, społeczna i militarna, przez którą przechodziła Europa.

Europejczycy w Afryce do lat 80. XIX wieku

Na początku lat 80. XIX wieku tylko niewielka część Afryki znajdowała się pod panowaniem europejskim, a obszar ten był w dużej mierze ograniczony do wybrzeża i niewielkiej odległości w głąb lądu wzdłuż głównych rzek, takich jak Niger i Kongo.



  • Wielka Brytania miała Freetown w Sierra Leone, forty wzdłuż wybrzeża Gambii, obecność w Lagos, protektorat Złotego Wybrzeża i dość duży zestaw kolonii w Afryce Południowej (Kolonia Przylądkowa, Natal i Transwal, które zaanektowała w 1877 r. ).
  • Afryka Południowa miała również niezależną Boer Wolne Państwo Pomarańczowe (Pomarańczowe Wolne Państwo).
  • Francja miała osiedla w Dakarze i St Louis w Senegalu i spenetrowała znaczną odległość w górę rzeki Senegal, regiony Assinie i Grand Bassam na Wybrzeżu Kości Słoniowej, protektorat nad przybrzeżnym regionem Dahomey (obecnie Benin) i rozpoczął kolonizacja Algierii już w 1830 roku.
  • Portugalia miała od dawna swoje bazy w Angoli (pierwsze przybycie w 1482, a następnie odzyskanie portu Luanda od Holendrów w 1648) i Mozambiku (pierwsze przybycie w 1498 i utworzenie punktów handlowych do 1505).
  • Hiszpania miała małe enklawy w północno-zachodniej Afryce w Ceucie i Melilli ( Hiszpańska Afryka Północna lub Hiszpańska Afryka Północna ).
  • Turcy osmańscy kontrolowali Egipt, Libię i Tunezję (siła rządów osmańskich była bardzo zróżnicowana).

Przyczyny walki o Afrykę

Istniało kilka czynników, które stworzyły impuls do wyścigu o Afrykę, a większość z nich miała związek z wydarzeniami w Europie, a nie w Afryce.

    Koniec handlu ludźmi zniewolonymi :Wielka Brytania odniosła pewien sukces w powstrzymaniu handlu zniewolonymi ludźmi u wybrzeży Afryki, ale w głębi lądu historia była inna. Muzułmańscy kupcy z północy Sahary i ze wschodniego wybrzeża nadal prowadzili handel w głąb lądu, a wielu lokalnych wodzów nie chciało zrezygnować z wykorzystanie zniewolonych ludzi . Relacje z wycieczek i targów z udziałem zniewolonych ludzi były sprowadzane do Europy przez różnych odkrywcy tacy jak David Livingstone i XIX-wieczni czarnoskórzy aktywiści w Wielkiej Brytanii i Europie wzywali do zrobienia więcej. Badanie :W XIX wieku minął zaledwie rok bez europejskiej wyprawy do Afryki. Boom eksploracyjny został wywołany w dużej mierze przez utworzenie Stowarzyszenia Afrykańskiego przez bogatych Anglików w 1788 roku, którzy chcieli, aby ktoś „znalazł” legendarne miasto Timbuktu i nakreśl kurs rzeki Niger. W miarę upływu XIX wieku cel europejskiego odkrywcy zmienił się i zamiast podróżować z czystej ciekawości, zaczęli rejestrować szczegóły rynków, towarów i zasobów dla bogatych filantropów, którzy finansowali ich podróże. Henry Morton Stanley :Ten naturalizowany Amerykanin (urodzony w Walii) był odkrywcą najściślej związanym z początkiem wyścigu o Afrykę. Stanley przemierzył kontynent i zlokalizował „brakującego” Livingstone'a, ale jest czymś więcej niesławnie znany z jego poszukiwania w imieniu króla Belgii Leopolda II. Leopold wynajął Stanleya, aby zawarł traktaty z lokalnymi wodzami wzdłuż rzeki Kongo w celu stworzenia własnej kolonii. Belgia nie była w tym czasie w stanie finansować kolonii. Praca Stanleya wywołała napływ europejskich odkrywców, takich jak niemiecki dziennikarz Carl Peters zrobić to samo dla różnych krajów europejskich. Kapitalizm:Koniec Europy handel ludźmi zniewolonymi zostawił potrzebę handlu między Europą a Afryką. Kapitaliści być może widzieli światło nad praktyką zniewolenia, ale nadal chcieli eksploatować kontynent. Zachęcano by do nowego „legalnego” handlu. Odkrywcy zlokalizowali ogromne rezerwy surowców, wykreślili przebieg szlaków handlowych, nawigowali po rzekach i zidentyfikowali skupiska ludności, które mogłyby służyć jako rynek zbytu dla wyrobów z Europy. Był to czas plantacji i upraw pieniężnych, kiedy siła robocza regionu została zatrudniona do produkcji kauczuku, kawy, cukru, oleju palmowego, drewna itp. dla Europy. A korzyści były bardziej kuszące, gdyby można było założyć kolonię, co dało narodowi europejskiemu monopol. Silniki parowe i łodzie z żelaznym kadłubem:W 1840 roku pierwszy brytyjski żelazny okręt wojenny o nazwie Nemezys przybył do Makau w południowych Chinach. Zmienił oblicze stosunków międzynarodowych między Europą a resztą świata. The Nemezys miał płytkie zanurzenie (pięć stóp), żelazny kadłub i dwa potężne silniki parowe. Mogła poruszać się po niepływających odcinkach rzek, umożliwiając dostęp w głąb lądu, i była silnie uzbrojona. Livingstone użył parowca do podróży w górę rzeki Zambezi w 1858 roku i kazał przetransportować części drogą lądową do jeziora Nyassa. Parowce pozwoliły również Henry Mortonowi Stanleyowi i Pierre'owi Savorgnanowi de Brazza na zwiedzanie Konga. Chinina i postępy medyczne:Afryka, zwłaszcza regiony zachodnie, była znana jako „Grób Białego Człowieka” ze względu na niebezpieczeństwo dwóch chorób: malarii i żółtej febry. W XVIII wieku tylko co dziesiąty Europejczyk wysłany na kontynent przez Królewska Firma Afrykańska przeżył. Sześciu z dziesięciu zmarło w pierwszym roku życia. W 1817 roku francuscy naukowcy Pierre-Joseph Pelletier i Joseph Bienaimé Caventou wydobyli chininę z kory południowoamerykańskiego drzewa chinowego. Okazało się, że jest to rozwiązanie na malarię; Europejczycy mogli teraz przeżyć niszczycielskie skutki choroby w Afryce. Niestety żółta gorączka nadal stanowiła problem i nawet dzisiaj nie ma konkretnego leczenia tej choroby. Polityka:Po utworzeniu zjednoczonych Niemiec (1871) i Włoch (dłuższy proces, ale stolica została przeniesiona do Rzymu w 1871) w Europie nie było już miejsca na ekspansję. Wielka Brytania, Francja i Niemcy tańczyły w zawiłym politycznym tańcu, próbując utrzymać swoją dominację, a zamorskie imperium by to zapewniło. Francja, która w 1870 roku straciła dwie prowincje na rzecz Niemiec, oczekiwała od Afryki zdobycia większego terytorium. Wielka Brytania spoglądała na Egipt i kontrolę nad Kanałem Sueskim, a także na pogoń za terytoriami w bogatej w złoto południowej Afryce. Niemcy, pod eksperckim kierownictwem Kanclerz Bismarck , spóźnił się na pomysł kolonii zamorskich, ale był teraz całkowicie przekonany o ich wartości. Potrzebny był tylko jakiś mechanizm, który miałby powstrzymać jawny konflikt o nadchodzącą grabież ziemi. Innowacje wojskowe:Na początku XIX wieku Europa tylko nieznacznie wyprzedzała Afrykę pod względem dostępnej broni, ponieważ kupcy od dawna dostarczali ją lokalnym wodzom, a wielu posiadało zapasy broni i prochu. Ale dwie innowacje dały Europie ogromną przewagę. Pod koniec lat 60. XIX wieku do nabojów wbudowano kapiszony. To, co wcześniej było osobnym pociskiem, prochem i watą, było teraz jednym elementem, łatwym do transportu i stosunkowo odpornym na warunki atmosferyczne. Drugą innowacją był karabin odtylcowy. Starsze modele muszkietów, trzymane przez większość Afrykanów, były ładowaczami czołowymi, które działały wolno (maksymalnie trzy strzały na minutę) i musiały być ładowane na stojąco. Dla porównania działa ładowane odtylcowo mogą być wystrzeliwane od dwóch do czterech razy szybciej i mogą być ładowane nawet w pozycji leżącej. Europejczycy, mając na uwadze kolonizację i podboje, ograniczyli sprzedaż nowej broni do Afryki, zachowując przewagę militarną.

Szalony pośpiech w Afryce na początku lat 80. XIX wieku

W ciągu zaledwie 20 lat polityczna twarz Afryki zmieniła się, pozostała tylko Liberia (kolonia rządzona przez dawniej zniewolonych Afroamerykanów) i Etiopia wolny od europejskiej kontroli . Na początku lat 80. XIX wieku nastąpił gwałtowny wzrost liczby narodów europejskich zajmujących terytorium w Afryce:



  • W 1880 r. region na północ od rzeki Kongo stał się francuskim protektoratem na mocy traktatu między królem Bateke Makoko a odkrywcą Pierre'em Savorgnan de Brazza.
  • W 1881 roku Tunezja stała się protektoratem francuskim, a Transwal odzyskał niepodległość.
  • W 1882 Wielka Brytania zajęła Egipt (Francja wycofała się ze wspólnej okupacji), a Włochy rozpoczęły kolonizację Erytrei.
  • W 1884 r. utworzono brytyjski i francuski Somaliland.
  • W 1884 r. utworzono niemiecką RPA, Kamerun, niemiecką Afrykę Wschodnią i Togo, a Rio de Oro zostało przejęte przez Hiszpanię.

Europejczycy ustalają zasady podziału kontynentu

The Konferencja Berlińska 1884-1885 (i wypadkowa Akt Generalny Konferencji w Berlinie ) ustanowiły podstawowe zasady dalszego podziału Afryki. Żegluga na rzekach Nigru i Kongo miała być bezpłatna dla wszystkich, a ogłosić protektorat nad regionem, który europejski kolonizator musi wykazać się skutecznym zasiedleniem i rozwinąć „strefę wpływów”.

Otworzyły się wrota europejskiej kolonizacji.

Źródła i dalsza lektura