Pierwsze drapacze chmur
Poznaj historię drapaczy chmur
Chicago’s Home Insurance Building jest powszechnie uważany za pierwszy nowoczesny drapacz chmur na świecie. Muzeum Historii Chicago / Zdjęcia archiwalne / Getty Images
Pierwsze drapacze chmur – wysokie budynki komercyjne z żelazo lubstalramy — powstały pod koniec XIX i na początku XX wieku. Pierwszy drapacz chmur jest powszechnie uważany za Budynek ubezpieczenia domu w Chicago, choć miała tylko 10 pięter. Później coraz wyższe budynki stały się możliwe dzięki serii innowacji architektonicznych i inżynieryjnych, w tym wynalezieniu pierwszego procesu masowej produkcji stali. Obecnie najwyższe drapacze chmur na świecie mają ponad 100 pięter i osiągają, a nawet przekraczają, wysokość 2000 stóp.
Historia drapaczy chmur
- Drapacz chmur to wysoki budynek handlowy o konstrukcji żelaznej lub stalowej.
- Powstały one w wyniku procesu Bessemera masowej produkcji belek stalowych.
- Pierwszy nowoczesny drapacz chmur powstał w 1885 roku — 10-piętrowy budynek ubezpieczenia domu w Chicago.
- Wczesne zachowane drapacze chmur obejmują Wainwright Building z 1891 roku w St. Louis i Flatiron Building z 1902 roku w Nowym Jorku.
Pierwszy wieżowiec: budynek ubezpieczenia domu w Chicago
Pierwszym budynkiem, który można uznać za drapacz chmur, był Home Insurance Building w Chicago, ukończony w 1885 roku. Budynek miał 10 pięter i osiągnął wysokość 138 stóp. W 1891 dodano dwie dodatkowe kondygnacje, podnosząc wysokość do 180 stóp. Budynek został zburzony w 1931 roku i zastąpiony przez Field Building, jeszcze wyższy wieżowiec o 45 kondygnacjach.
Wczesne drapacze chmur
Budynek Flatiron w Nowym Jorku. Barry Neal / Getty Images
Chociaż pierwsze drapacze chmur były stosunkowo niewielkie jak na dzisiejsze standardy, stanowiły ważny zwrot w budownictwie i rozwoju urbanistycznym. Niektóre z najbardziej znaczących konstrukcji we wczesnej historii drapaczy chmur to:
Masowo produkowana stal pozwala na budowę drapaczy chmur
Portret Henry'ego Bessemera, brytyjskiego wynalazcy. clu / Getty Images
Budowa wieżowców była możliwa dzięki Anglikowi Henryka Bessemera , który wynalazł pierwszy proces niedrogiej masowej produkcji stali. Amerykanin William Kelly posiadał patent na „system powietrza wydmuchującego węgiel z surówki”, ale bankructwo zmusiło Kelly'ego do sprzedania swojego patentu Bessemerowi, który pracował nad podobnym procesem wytwarzania stali. W 1855 Bessemer opatentował swój własny „proces dekarbonizacji, wykorzystujący podmuch powietrza”. Ten przełom w produkcji stali otworzył przed budowniczymi drzwi do tworzenia coraz wyższych konstrukcji. Współczesna stal do dziś jest wytwarzana w technologii opartej na procesie Bessemera.
Podczas gdy proces Bessemera utrzymywał nazwisko Bessemera dobrze znane długo po jego śmierci, mniej znany jest dziś człowiek, który faktycznie zastosował ten proces do stworzenia pierwszego drapacza chmur: George A. Fuller. Przez cały XIX wiek techniki budowlane wymagały, aby ściany zewnętrzne przenosiły ciężar ciężaru budynku. Fuller miał jednak inny pomysł.
Zdał sobie sprawę, że budynki mogłyby wytrzymać większy ciężar – a zatem wznieść się wyżej – gdyby użył belek stalowych Bessemera, aby nadać budynkom szkielet nośny wewnątrz budynku. W 1889 roku Fuller wzniósł Tacoma Building, następcę Home Insurance Building, który stał się pierwszą konstrukcją, jaką kiedykolwiek zbudowano, w której zewnętrzne ściany nie utrzymywały ciężaru budynku. Wykorzystując belki stalowe Bessemera, Fuller opracował technikę tworzenia stalowych klatek, które będą wykorzystywane w kolejnych wieżowcach.
Wyższe budynki były również możliwe dzięki wynalezieniu w 1883 roku windy elektrycznej, która skróciła czas podróży między piętrami. Nie bez znaczenia było również wynalezienie oświetlenia elektrycznego, które ułatwiło oświetlenie większych przestrzeni.
Chicagowska Szkoła Architektury
Wiele z najwcześniejszych drapaczy chmur zostało zbudowanych w stylu architektonicznym znanym jako Szkoła w Chicago. Te konstrukcje o stalowej ramie często zawierały terakotowe powierzchnie zewnętrzne, szklane okna i szczegółowe gzymsy. Architekci związani ze szkołą w Chicago to Dankmar Adler i Louis Sullivan (który zaprojektował stary budynek Chicago Stock Exchange), Henry Hobson Richardson i John Wellborn Root. Wbrew nazwie styl chicagowski sięgał daleko poza amerykański środkowy zachód – budynki w stylu chicagowskim powstawały w miejscach tak odległych jak Floryda, Kanada i Nowa Zelandia.