II wojna światowa: Bitwa o wyspę Savo

USS Quincy jest oświetlony podczas bitwy o wyspę Savo w 1942 r. Dowództwo marynarki wojennej USA ds. historii i dziedzictwa

Konflikt i daty: Bitwa o wyspę Savo miała miejsce w dniach 8-9 sierpnia 1942 r. II wojna światowa (1939-1945).

Floty i dowódcy

Sojusznicy

• Kontradmirał Richmond K. Turner
• Kontradmirał Victor Crutchley
• 6 ciężkich krążowników, 2 lekkie krążowniki, 15 niszczycieli

język japoński

• Wiceadmirał Gunichi Mikawa
• 5 ciężkich krążowników, 2 lekkie krążowniki, 1 niszczyciel

Tło

Przejście do ofensywy po zwycięstwie w W połowie drogi w czerwcu 1942 r. siły alianckie zaatakowały Guadalcanal na Wyspach Salomona. Usytuowane na wschodnim krańcu łańcucha wysp Guadalcanal zostało zajęte przez niewielkie japońskie siły, które budowały lotnisko. Z wyspy Japończycy mogliby zagrozić alianckim liniom dostaw do Australii. W rezultacie siły alianckie pod dowództwem Wiceadmirał Frank J. Fletcher przybył w rejon i rozpoczęły się wojskalądowanie na Guadalcanal, Tulagi, Gavutu i Tanambogo 7 sierpnia.

Podczas gdy grupa zadaniowa lotniskowca Fletchera osłaniała lądowania, siłami desantowymi kierował kontradmirał Richmond K. Turner. W skład jego dowództwa wchodziła grupa osłonowa składająca się z ośmiu krążowników, piętnastu niszczycieli i pięciu trałowców pod dowództwem brytyjskiego kontradmirała Victora Crutchleya. Chociaż lądowania zaskoczyły Japończyków, odparli oni kilkoma nalotami lotniczymi 7 i 8 sierpnia. Zostały one w dużej mierze pokonane przez lotniskowce Fletchera, chociaż podpalili transportowiec.

Po porażkach w tych starciach i zaniepokojeniu poziomami paliwa, Fletcher poinformował Turnera, że ​​opuści obszar późno 8 sierpnia, aby uzupełnić zapasy. Nie mogąc pozostać na tym obszarze bez osłony, Turner postanowił kontynuować rozładunek zapasów na Guadalcanal przez noc przed wycofaniem się 9 sierpnia. wycofanie. Wychodząc na spotkanie, Crutchley opuścił siły osłonowe na pokładzie ciężkiego krążownika HMAS Australia bez informowania dowództwa o jego nieobecności.

Japońska odpowiedź

Odpowiedzialność za reakcję na inwazję spadła na wiceadmirała Gunichiego Mikawę, który dowodził nowo utworzoną ósmą flotą z siedzibą w Rabaul. Wywiesza swoją flagę z ciężkiego krążownika Chokai , odszedł z lekkimi krążownikami Tenryu oraz Yubari , a także niszczyciela, którego celem jest atakowanie transportów alianckich w nocy z 8 na 9 sierpnia. Posuwając się na południowy wschód, wkrótce dołączył do niego kontradmirał Aritomo Goto's Cruiser Division 6, który składał się z ciężkich krążowników Aoba , Furutaka , Jak , oraz Kinugasa . To był plan Mikawy, aby przenieść się wzdłuż wschodniego wybrzeża Bougainville, zanim zejdzie „The Slot” na Guadalcanal.

Przemieszczając się przez kanał św. Jerzego, statki Mikawy zostały zauważone przez okręt podwodny USS S-38 . Późnym rankiem zostali zlokalizowani przez australijski samolot zwiadowczy, który nadawał przez radio raporty z obserwacji. Nie dotarły one do floty alianckiej aż do wieczora, a nawet wtedy były niedokładne, ponieważ informowały, że formacja wroga zawierała wodnosamoloty. Gdy przemieszczał się na południowy wschód, Mikawa wystrzelił wodnosamoloty, które dostarczyły mu dość dokładnego obrazu dyspozycji aliantów. Dzięki tym informacjom poinformował swoich kapitanów, że zbliżą się na południe od wyspy Savo, zaatakują, a następnie wycofają się na północ wyspy.

Sojusznicze dyspozycje

Przed wyjazdem na spotkanie z Turnerem Crutchley rozmieścił swoje siły, aby osłonić kanały na północ i południe od wyspy Savo. Południowe podejście było strzeżone przez ciężkie krążowniki USS Chicago i HMAS Canberra wraz z niszczycielami USS Bagley i USS Patterson . Kanał północny był chroniony przez ciężkie krążowniki USS Vincennes , USS Quincy i USS Astoria wraz z niszczycielami USS Hełm i USS Wilsona gotowanie na parze w kwadratowy wzór patrolowy. Jako siły wczesnego ostrzegania, wyposażone w radary niszczyciele USS Ralph Talbot i USS Niebieski znajdowały się na zachód od Savo.

Japoński strajk

Po dwóch dniach ciągłej akcji zmęczone załogi alianckich okrętów znalazły się w Warunku II, co oznaczało, że połowa pełniła służbę, a połowa odpoczywała. Ponadto kilku kapitanów krążowników również spało. Zbliżając się do Guadalcanal po zmroku, Mikawa ponownie wystrzelił wodnosamoloty, aby rozpoznać wroga i zrzucić flary podczas nadchodzącej walki. Zamykając się w jednym wierszu, jego statki z powodzeniem przepłynęły między Niebieski oraz Ralph Talbot których radary były utrudnione przez pobliskie masy lądowe. Około 1:35 9 sierpnia Mikawa zauważył okręty sił południowych zarysowane przez pożary z pożaru.

Chociaż zauważył siły północne, Mikawa zaczął atakować siły południowe torpedami około 1:38. Pięć minut później, Patterson był pierwszym okrętem alianckim, który zauważył wroga i natychmiast wszedł do akcji. Kiedy to zrobił, zarówno Chicago oraz Canberra były oświetlone racami powietrznymi. Ten ostatni statek próbował zaatakować, ale szybko znalazł się pod ciężkim ostrzałem i został wyłączony z akcji, przechylony i podpalony. O 1:47, gdy kapitan Howard Bode próbował zdobyć Chicago do walki statek został trafiony w dziób torpedą. Zamiast przejąć kontrolę, Bode płynął na zachód przez czterdzieści minut i opuścił walkę.

Klęska Sił Północy

Przechodząc przez południowe przejście, Mikawa skręcił na północ, by zaatakować inne statki alianckie. W ten sposób, Tenryu , Yubari , oraz Furutaka obrał kurs bardziej na zachód niż reszta floty. W rezultacie północne siły alianckie wkrótce znalazły się w nawiasie wroga. Chociaż ostrzał był obserwowany na południu, okręty północne nie były pewne sytuacji i wolno płynęły do ​​kwater generalnych. O 1:44 Japończycy zaczęli wystrzeliwać torpedy w amerykańskie krążowniki, a sześć minut później oświetlili je reflektorami. Astoria wszedł do akcji, ale został mocno trafiony przez ogień z Chokai która wyłączyła jego silniki. Krążownik zatrzymał się i wkrótce stanął w ogniu, ale zdołał zadać umiarkowane uszkodzenia Chokai .

Quincy wolniej wchodził do walki i wkrótce został złapany w krzyżowy ogień między dwiema japońskimi kolumnami. Chociaż uderzyła jedna z jego salw Chokai , prawie zabijając Mikawę, krążownik wkrótce stanął w ogniu od japońskich pocisków i trzech trafień torpedowych. Palenie, Quincy zatonął o 2:38. Vincennes wahał się przystąpić do walki ze strachu przed przyjaznym ogniem. Kiedy to zrobił, szybko przyjął dwa trafienia torpedami i stał się celem japońskiego ognia. Przejmując ponad 70 trafień i trzecią torpedę, Vincennes zatonął o 2:50.

O 2:16 Mikawa spotkał się ze swoim sztabem, aby zaatakować kotwicowisko Guadalcanal. Ponieważ ich statki były rozproszone i brakowało amunicji, postanowiono wycofać się z powrotem do Rabaul. Ponadto wierzył, że amerykańscy przewoźnicy wciąż są w okolicy. Ponieważ brakowało mu osłony powietrznej, musiał oczyścić teren przed świtem. Odlatując, jego statki zadały uszkodzenia Ralph Talbot gdy ruszyli na północny zachód.

Następstwa wyspy Savo

Pierwsza z serii bitew morskich wokół Guadalcanal, porażka na wyspie Savo, spowodowała utratę czterech ciężkich krążowników i 1077 zabitych. Dodatkowo, Chicago i trzy niszczyciele zostały uszkodzone. Straty japońskie to lekki 58 zabitych z trzema ciężkimi krążownikami uszkodzonymi. Pomimo powagi klęski okrętom alianckim udało się powstrzymać Mikawę przed uderzeniem transportowców na kotwicowisku. Gdyby Mikawa wykorzystał swoją przewagę, poważnie utrudniłoby to aliantom starania o zaopatrzenie i wzmocnienie wyspy w dalszej części kampanii. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych zleciła później dochodzenie w sprawie Hepburn, aby zbadać porażkę. Spośród zaangażowanych tylko Bode został ostro skrytykowany.