Historia wynalazków parków tematycznych
Angcr / Wikimedia Commons / CC BY 3.0
Karnawał i parki rozrywki są ucieleśnieniem ludzkich poszukiwań dreszczyku emocji i ekscytacji. Słowo „karnawał” pochodzi z łaciny Karnawał, co oznacza „odłóż mięso”. Karnawał był zwykle obchodzony jako dziki, kostiumowy festiwal na dzień przed rozpoczęciem 40-dniowego okresu Wielkiego Postu (zwykle okresu bezmięsnego).
Dzisiejsze karnawały wędrowne i parki rozrywki są obchodzone przez cały rok i oferują przejażdżki takie jak diabelski młyn, kolejki górskie, karuzela i cyrkowe rozrywki, które przyciągają ludzi w każdym wieku. Dowiedz się więcej o tym, jak powstały te słynne przejażdżki.
01 z 06
Historia diabelskiego młyna
Biblioteka Kongresu / Współtwórca / Getty Images' id='mntl-sc-block-image_2-0-1' /> Biblioteka Kongresu / Współtwórca / Getty Images
Pierwszy diabelski młyn został zaprojektowany przez George'a W. Ferrisa, budowniczego mostów z Pittsburgha w Pensylwanii. Ferris rozpoczął karierę w przemyśle kolejowym, a następnie zainteresował się budową mostów. Rozumiał rosnące zapotrzebowanie na stal konstrukcyjną. Ferris założył G.W.G. Ferris & Co. w Pittsburghu, firma, która testowała i kontrolowała metale pod kątem koleje i budowniczych mostów.
Zbudował diabelski młyn na Wystawę Światową w 1893 roku, która odbyła się w Chicago z okazji 400. rocznicy lądowania Kolumba w Ameryce. Organizatorzy Chicago Fair chcieli czegoś, co mogłoby konkurować z Wieża Eiffla . Gustave Eiffel zbudował wieżę na Wystawę Światową w Paryżu w 1889 roku, która uczciła 100. rocznicę Rewolucji Francuskiej.
Diabelski młyn był uważany za cud inżynierii. Koło podtrzymywały dwie czterdziestometrowe stalowe wieże. Były one połączone 45-stopową osią, największym pojedynczym kawałkiem kutej stali, jaki kiedykolwiek wykonano w tamtym czasie. Sekcja koła miała średnicę 250 stóp i obwód 825 stóp. Jazdę napędzały dwa odwracalne silniki o mocy 1000 koni mechanicznych. 36 drewnianych samochodów mogło pomieścić do 60 jeźdźców każdy. Przejażdżka kosztowała 50 centów i zarobiła 726 805,50 dolarów podczas Światowych Targów. Budowa kosztowała 300 000 dolarów.
02 z 06
Nowoczesny diabelski młyn
Mike_68 / Pixabay' id='mntl-sc-block-image_2-0-6' /> Mike_68 / Pixabay
Od czasu oryginalnego diabelskiego młyna Chicago z 1893 roku, który mierzył 264 stopy, powstało dziewięć najwyższych na świecie diabelskich młynów.
Obecnym rekordzistą jest 550-ft High Roller w Las Vegas , który został otwarty dla publiczności w marcu 2014 roku.
Wśród innych wysokich diabelskich kół znajdują się Singapore Flyer w Singapurze, który ma 541 stóp wysokości, który został otwarty w 2008 roku; Gwiazda Nanchang w Chinach, która została otwarta w 2006 roku, mając 525 stóp wysokości; i London Eye w Wielkiej Brytanii, które mierzy 443 stopy wysokości.
03 z 06
Trampolina
Bettmann/Getty Images
Nowoczesna trampolina, nazywana również flash fold, stała się popularna w ciągu ostatnich 50 lat. Prototypową trampolinę zbudował George Nissen, amerykański akrobata cyrkowy i olimpijski medalista. Wynalazł trampolinę w swoim garażu w 1936 roku, a następnie opatentował urządzenie.
Siły Powietrzne USA, a później agencje kosmiczne, używały trampolin do szkolenia pilotów i astronautów.
Sport na trampolinie zadebiutował na Igrzyskach Olimpijskich w Sydney w 2000 roku jako oficjalny sport medalowy z czterema konkurencjami: indywidualną, synchroniczną, podwójną mini i upadkiem.
04 z 06Kolejki górskie
Rudy Sulgan / Getty Images' id='mntl-sc-block-image_2-0-16' /> Rudy Sulgan / Getty Images
Powszechnie uważa się, że pierwsza kolejka górska w USA została zbudowana przez L. A. Thompsona i otwarta na Coney Island w stanie Nowy Jork w czerwcu 1884 roku. Ta przejażdżka jest opisana przez Thompsona patent #310 966 jako „Roller Coasting”.
Płodny wynalazca John A. Miller, „Thomas Edison” wśród kolejek górskich, otrzymał ponad 100 patentów i wynalazł wiele urządzeń zabezpieczających stosowanych we współczesnych kolejkach górskich, w tym „Safety Chain Dog” i „Under Friction Wheels”. Miller zaprojektował sanki przed rozpoczęciem pracy w Dayton Fun House and Riding Device Manufacturing Company, która później przekształciła się w National Amusement Device Corporation. Wraz z partnerem Normanem Bartlettem John Miller wynalazł swoją pierwszą przejażdżkę rozrywkową, opatentowaną w 1926 roku, nazwaną przejażdżką Flying Turns. Latające zakręty były prototypem pierwszej przejażdżki kolejką górską. Nie miał jednak śladów. Miller wymyślił kilka kolejek górskich ze swoim nowym partnerem Harrym Bakerem. Baker zbudował słynną przejażdżkę Cyclone w Astroland Park na Coney Island.
05 z 06Karuzela
Virginie Boutin/EyeEm/Getty Images' id='mntl-sc-block-image_2-0-20' /> Virginie Boutin/EyeEm/Getty Images
Karuzela powstała w Europie, ale największą sławę osiągnęła w Ameryce w 1900 . Nazywany karuzelą lub karuzelą w USA, jest również znany jako rondo w Anglii.
Karuzela to przejażdżka rozrywkowa składająca się z obrotowej okrągłej platformy z siedzeniami dla jeźdźców. Siedzenia są tradycyjnie w postaci rzędów drewnianych koni lub innych zwierząt osadzonych na słupach, z których wiele porusza się w górę iw dół za pomocą przekładni, aby symulować galopowanie przy akompaniamencie muzyki cyrkowej.
06 z 06Cyrk
Bruce Bennett / Getty Images' id='mntl-sc-block-image_2-0-24' /> Bruce Bennett / Getty Images
Nowoczesny cyrk, jaki znamy dzisiaj, został wynaleziony przez Philipa Astleya w 1768 roku. Astley był właścicielem szkoły jeździeckiej w Londyn gdzie Astley i jego uczniowie dawali pokazy sztuczek jeździeckich. W szkole Astleya okrągły obszar, na którym występowali jeźdźcy, stał się znany jako pierścień cyrkowy. Gdy atrakcja stała się popularna, Astley zaczął dodawać dodatkowe występy, w tym akrobatów, linoskoczków, tancerzy, żonglerów i klaunów. Astley otworzył pierwszy cyrk w Paryżu, zwany „ Angielski amfiteatr .
W 1793 roku John Bill Ricketts otworzył pierwszy cyrk w USA w Filadelfii i pierwszy kanadyjski cyrk w Montrealu w 1797 roku.
Namiot cyrkowy
W 1825 r. Amerykanin Joshuah Purdy Brown wynalazł płócienny namiot cyrkowy.
Ustawa o latającym trapezie
W 1859 r. Jules Leotard wynalazł akt latającego trapezu, w którym skakał z jednego trapezu na drugi. Trykot nosi jego imię.
Cyrk Barnuma i Baileya
W 1871 r. Fineasz Taylor Barnum rozpoczął P.T. Barnum's Museum, Menagerie & Circus na Brooklynie w Nowym Jorku, w którym odbyło się pierwsze sideshow. W 1881 roku P.T. Barnum i James Anthony Bailey założyli spółkę i założyli cyrk Barnum & Bailey. Barnum reklamował swój cyrk słynnym już wyrażeniem „Największe przedstawienie na Ziemi”.
Bracia Ringling
W 1884 roku bracia Ringling, Charles i John, założyli swój pierwszy cyrk. W 1906 roku bracia Ringling wykupili cyrk Barnum & Bailey. Wędrowny pokaz cyrkowy stał się znany jako Ringling Brothers oraz Barnum and Bailey Circus. 21 maja 2017 r. po 146 latach rozrywki zamknęło się „Największe widowisko świata”.