Cieśnina Ormuz

Cieśnina Ormuz to przesmyk między Zatoką Perską a Morzem Arabskim

Widok satelitarny na cieśninę Ormuz. Stocktrek/Photodisc/Getty Images

Cieśnina Ormuz to strategicznie ważna cieśnina lub wąski pas wody, który łączy Zatokę Perską z Morzem Arabskim i Zatoką Omańską ( mapa ). Cieśnina ma tylko od 21 do 60 mil (33 do 95 km) szerokości na całej swojej długości. Cieśnina Ormuz jest ważna, ponieważ jest geograficzna chokepoint oraz główna arteria do transportu ropy z Bliskiego Wschodu. Iran i Oman to kraje położone najbliżej Cieśniny Ormuz i dzielą prawa terytorialne do wód. Ze względu na swoje znaczenie Iran kilkakrotnie groził zamknięciem Cieśniny Ormuz w najnowszej historii.

Znaczenie geograficzne i historia cieśniny Ormuz

W 2011 roku statkami przez Cieśninę Ormuz przepływało codziennie prawie 17 milionów baryłek ropy, czyli prawie 20% ropy naftowej będącej przedmiotem handlu na świecie, co daje w sumie ponad sześć miliardów baryłek ropy rocznie. Średnio 14 statków z ropą naftową przepływało przez cieśninę dziennie w tym roku, przewożąc ropę do miejsc takich jak Japonia, Indie, Chiny i Korea Południowa (Amerykańska Administracja Informacji Energetycznej).

Jako przewężenie Cieśnina Ormuz jest bardzo wąska – w najwęższym miejscu ma tylko 33 km szerokości, a w najszerszym 60 mil (95 km). Szerokość szlaków żeglugowych jest jednak znacznie węższa (około dwóch mil (trzy kilometry) w każdym kierunku), ponieważ wody nie są wystarczająco głębokie dla tankowców na całej szerokości cieśniny.

Cieśnina Ormuz przez wiele lat była strategicznym geograficznym węzłem i jako taka była często miejscem konfliktów, a sąsiednie kraje wielokrotnie groziły jej zamknięciem. Na przykład w latach 80. podczas wojny iracko-irańskiej Iran zagroził zamknięciem cieśniny po tym, jak Irak zakłócił żeglugę w cieśninie. Ponadto w cieśninie doszło do bitwy między marynarką wojenną Stanów Zjednoczonych a Iranem w kwietniu 1988 r. po tym, jak USA zaatakowały Iran podczas wojny iracko-irańskiej.

W latach 90. spory między Iranem a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi o kontrolę nad kilkoma małymi wyspami w cieśninie Ormuz zaowocowały kolejnymi traktatami na zamknięcie cieśniny. Jednak do 1992 r. Iran przejął kontrolę nad wyspami, ale napięcia w regionie utrzymywały się przez całe lata 90. XX wieku.

W grudniu 2007 i 2008 roku w Cieśninie Ormuz miała miejsce seria wydarzeń morskich między Stanami Zjednoczonymi a Iranem. W czerwcu 2008 r. Iran zapewnił, że gdyby został zaatakowany przez Stany Zjednoczone, cieśnina zostałaby odcięta, próbując zaszkodzić światowym rynkom naftowym. USA odpowiedziały twierdząc, że każde zamknięcie cieśniny będzie traktowane jako akt wojny. To jeszcze bardziej zwiększyło napięcia i pokazało znaczenie cieśniny Ormuz w skali światowej.

Zamknięcie cieśniny Ormuz

Pomimo tych obecnych i przeszłych zagrożeń, Cieśnina Ormuz nigdy nie została zamknięta, a wielu ekspertów twierdzi, że tak się nie stanie. Wynika to głównie z faktu, że gospodarka Iranu jest uzależniona od transportu ropy przez cieśninę. Ponadto każde zamknięcie cieśniny prawdopodobnie spowodowałoby wojnę między Iranem a USA i wywołałoby nowe napięcia między Iranem a krajami takimi jak Indie i Chiny.

Eksperci twierdzą, że zamiast zamykać Cieśninę Ormuz, bardziej prawdopodobne jest, że Iran utrudni lub spowolni transport przez region poprzez takie działania, jak zajmowanie statków i naloty.

Aby dowiedzieć się więcej o Cieśninie Ormuz, przeczytaj artykuł w Los Angeles Times, Czym jest Cieśnina Ormuz? Czy Iran może odciąć dostęp do ropy? i Cieśnina Ormuz i inne przewężenia polityki zagranicznej z amerykańskiej polityki zagranicznej na About.com.