Struma

Statek wypełniony żydowskimi uchodźcami, próbujący uciec z okupowanej przez nazistów Europy

Struma, statek wypełniony żydowskimi uchodźcami, zmierzał do Palestyny.

(Zdjęcie z United States Holocaust Memorial Museum, dzięki uprzejmości Davida Stoliara)





Obawia się, że stanie się ofiarą okropności popełnianych przez Naziści w Europie Wschodniej 769 Żydów próbowało uciec do Palestyny ​​na pokładzie statku Wole. Wyjeżdżając z Rumunii 12 grudnia 1941 r., mieli zaplanowany krótki postój w Stambule. Jednak z powodu awarii silnika i braku dokumentów imigracyjnych, Wole a jego pasażerowie utknęli w porcie na dziesięć tygodni.

Kiedy stało się jasne, że żaden kraj nie pozwoli żydowskim uchodźcom wylądować, rząd turecki popchnął wciąż złamane Wole wypłynął na morze 23 lutego 1942 roku. W ciągu kilku godzin utknął statek storpedowany – tylko jeden ocalał.



Abordaż

Do grudnia 1941 r. Europa została pochłonięta II wojna światowa i Całopalenie był w pełni w toku, a mobilne szwadrony zabójców (Einsatzgruppen) masowo mordują Żydów, a wielkie komory gazowe są planowane na Oświęcim .

Żydzi chcieli wydostać się z okupowanej przez hitlerowców Europy, ale dróg ucieczki było niewiele. The Wole obiecano szansę dostania się do Palestyny.



The Wole był starym, zrujnowanym, 180-tonowym greckim statkiem dla bydła, który był bardzo źle wyposażony do tej podróży - miał tylko jedną łazienkę na wszystkich 769 pasażerów i nie miał kuchni. Mimo to dawał nadzieję.

12 grudnia 1941 r Wole opuścił Konstancję w Rumunii pod banderą panamską, z bułgarskim kapitanem G. T. Gorbatenko na czele. Po zapłaceniu wygórowanej ceny za przejazd na Wole , pasażerowie mieli nadzieję, że statek bezpiecznie dotrze do swojego krótkiego, zaplanowanego przystanku o godz Stambuł (rzekomo po to, by odebrać ich palestyńskie certyfikaty imigracyjne), a następnie do Palestyny.

Czekam w Stambule

Podróż do Stambułu była trudna, ponieważ Struma Silnik ciągle się psuł, ale bezpiecznie dotarli do Stambułu w trzy dni. Tu Turcy nie pozwolili pasażerom wylądować. Zamiast tego Wole został zakotwiczony na morzu w części portu objętej kwarantanną. Podczas gdy podejmowano próby naprawy silnika, pasażerowie zmuszeni byli pozostać na pokładzie - tydzień po tygodniu.

To właśnie w Stambule pasażerowie odkryli swój największy dotychczasowy problem podczas tej podróży - nie czekały na nich żadne zaświadczenia imigracyjne. To wszystko było częścią mistyfikacji mającej na celu podbicie ceny przejścia. Ci uchodźcy usiłowali (choć nie wiedzieli o tym wcześniej) nielegalnego wjazdu do Palestyny.



Brytyjczycy, którzy kontrolowali Palestynę, słyszeli o tym Struma podróży i w związku z tym zwrócił się do rządu tureckiego, aby zapobiec Wole od przejścia przez cieśniny. Turcy byli nieugięci, że nie chcą tej grupy ludzi na swojej ziemi.

Podjęto próbę zwrotu statku do Rumunii, ale rząd rumuński na to nie pozwolił. Podczas gdy kraje debatowały, pasażerowie żyli nędznie na pokładzie.



Na pokładzie

Chociaż podróżuję po zniszczonych Wole być może wydawał się znośny przez kilka dni, życie na pokładzie przez kilka tygodni zaczęło powodować poważne problemy ze zdrowiem fizycznym i psychicznym.

Na pokładzie nie było świeżej wody, a zapasy szybko się wyczerpały. Statek był tak mały, że nie wszyscy pasażerowie mogli jednocześnie stanąć na pokładzie; w ten sposób pasażerowie byli zmuszeni na zmianę na pokładzie, aby uzyskać wytchnienie od dusznej ładowni.*



Argumenty

Brytyjczycy nie chcieli wpuścić uchodźców do Palestyny, ponieważ obawiali się, że za nimi przyjdzie jeszcze więcej statków z uchodźcami. Ponadto niektórzy brytyjscy urzędnicy rządowi używali często cytowanej wymówki przeciwko uchodźcom i emigrantom – że wśród uchodźców może być wrogi szpieg.

Turcy byli nieugięci, że uchodźcy nie mogą lądować w Turcji. Joint Distribution Committee (JDC) zaproponował nawet utworzenie obozu lądowego dla Wole uchodźcy w pełni finansowani przez JDC, ale Turcy się nie zgodzili.



Ponieważ Wole nie wpuszczono do Palestyny, nie pozwolono im pozostać w Turcji i nie pozwolono im wrócić do Rumunii, łódź i jej pasażerowie pozostali zakotwiczeni i odizolowani przez dziesięć tygodni. Chociaż wielu było chorych, tylko jednej kobiecie pozwolono zejść na ląd, a to dlatego, że była w zaawansowanym stadium ciąży.

Następnie rząd turecki ogłosił, że jeśli decyzja nie zostanie podjęta do 16 lutego 1942 r., wyślą Wole z powrotem do Morza Czarnego.

Uratować dzieci?

Od tygodni Brytyjczycy stanowczo odmawiali wjazdu wszystkim uchodźcom na pokładzie Wole nawet dzieci. Ale gdy zbliżał się ostateczny termin Turków, brytyjski rząd zgodził się na wjazd niektórych dzieci do Palestyny. Brytyjczycy ogłosili, że dzieci w wieku od 11 do 16 lat Wole będą mogli wyemigrować.

Ale były z tym problemy. Plan był taki, że dzieci wysiadają, a następnie podróżują przez Turcję, by dotrzeć do Palestyny. Niestety, Turcy trzymali się rygorystycznie swojej zasady nie dopuszczania uchodźców na swoją ziemię. Turcy nie zgodziliby się na tę drogą lądową.

Oprócz odmowy Turków pozwolenia dzieciom na lądowanie, Alec Walter George Randall, doradca w brytyjskim Ministerstwie Spraw Zagranicznych, trafnie podsumował dodatkowy problem:

Nawet jeśli Turcy się zgodzą, powinienem sobie wyobrazić, że proces selekcji dzieci i odbierania ich rodzicom od Wole byłoby niezwykle przygnębiające. Kogo proponujesz podjąć i czy rozważa się możliwość odmowy wypuszczenia dzieci przez dorosłych?**

W końcu żadne dzieci nie zostały wypuszczone Wole .

Ustaw dryf

Turcy wyznaczyli termin na 16 lutego. Do tego dnia nie było jeszcze decyzji. Turcy czekali jeszcze kilka dni. Jednak w nocy 23 lutego 1942 r. turecka policja weszła na pokład Wole i poinformował swoich pasażerów, że mają zostać usunięte z wód tureckich. Pasażerowie błagali i błagali - nawet stawiali opór - ale bezskutecznie.

The Wole a jego pasażerowie zostali odholowani około sześciu mil (dziesięć kilometrów) od wybrzeża i tam pozostawieni. Łódź nadal nie miała działającego silnika (wszystkie próby jej naprawy nie powiodły się). The Wole nie mieli też świeżej wody, żywności ani opału.

storpedowany

Po zaledwie kilku godzinach dryfowania, Wole eksplodował. Większość uważa, że ​​sowiecka torpeda trafiła i zatopiła Wole . Turcy wysłali łodzie ratunkowe dopiero następnego ranka - zabrali tylko jednego ocalałego (David Stoliar). Wszystkich 768 pozostałych pasażerów zginęło.

* Bernard Wasserstein, Wielka Brytania i Żydzi Europy, 1939-1945 (Londyn: Clarendon Press, 1979) 144.
** Alec Walter George Randall cytowany w Wasserstein, Wielka Brytania 151.

Bibliografia

Ofer, Dalia. 'Struma.' Encyklopedia Holokaustu . Wyd. Izraela Gutmana. Nowy Jork: Macmillan Library Reference USA, 1990.

Wassersteina, Bernarda. Wielka Brytania i Żydzi Europy, 1939-1945 . Londyn: Clarendon Press, 1979.

Jahil, Leni. Holokaust: los europejskiego żydostwa . Nowy Jork: Oxford University Press, 1990.