Biografia Johna Augustusa Roeblinga, Człowieka z żelaza
Budowniczy Mostu Brooklińskiego (1806-1869)
John Augustus Roebling, amerykański inżynier budownictwa. Zdjęcie autorstwa Kean Collection / Archive Photos / Getty Images
John Roebling (ur. 12 czerwca 1806, Mühlhausen, Saksonia, Niemcy) nie wynalazł mostu wiszącego, ale jest znany z budowy mostu Brooklyn Bridge. Roebling też nie wynalazł tkanych lin, ale wzbogacił się na patentowaniu procesów i produkcji kabli do mostów i akweduktów. „Nazywano go człowiekiem z żelaza” – mówi historyk David McCullough. Roebling zmarł 22 lipca 1869 roku, w wieku 63 lat, z powodu infekcji tężcem po zmiażdżeniu stopy na placu budowy Mostu Brooklińskiego.
Z Niemiec do Pensylwanii
- 1824 - 1826, Instytut Politechniczny, Berlin, Niemcy, studiował architekturę, inżynierię, budowę mostów, hydraulikę i filozofię. Po ukończeniu studiów Roebling budował drogi dla rządu pruskiego. W tym okresie podobno przeżył swój pierwszy most wiszący, Die Kettenbrücke (most łańcuchowy) nad Regnitz w Bambergu w Bawarii.
- 1831 popłynął do Filadelfii ze swoim bratem Karlem. Planowali migrację do zachodniej Pensylwanii i rozwinięcie społeczności rolniczej, chociaż nic nie wiedzieli o rolnictwie. Bracia kupili ziemię w hrabstwie Butler i założyli miasto o nazwie Saxonburg .
- maj 1936, poślubił Johannę Herting, córkę miejskiego krawca
- 1837 Roebling został obywatelem i ojcem. Po tym, jak jego brat zmarł na udar cieplny podczas uprawy roli, Roebling zaczął pracować dla stanu Pensylwania jako geodeta i inżynier, gdzie budował tamy, śluzy i badał trasy kolejowe.
Projekty budowlane
- 1842 Roebling zaproponował, aby Allegheny Portage Railroad zastąpić ich stale łamiące się konopne liny nawojowe stalowymi linami nawojowymi, o której czytał w niemieckim czasopiśmie. Wilhelm Albert używał lin stalowych dla niemieckich firm górniczych od 1834 roku. Roebling zmodyfikował proces i uzyskał patent.
- W 1844 r. Roebling otrzymał zlecenie na zaprojektowanie akweduktu wiszącego do przenoszenia wody z kanału przez rzekę Allegheny w pobliżu Pittsburgha. Most akweduktowy odniósł sukces od jego otwarcia w 1845 r. do 1861 r., kiedy został zastąpiony przez linię kolejową.
- 1846, Smithfield Street Bridge, Pittsburgh (zastąpiony w 1883)
- 1847 - 1848, akwedukt Delaware, najstarszy zachowany most wiszący w USA. W latach 1847-1851 Roebling zbudował cztery akwedukty D&H Canal.
- 1855, Most w Niagara Falls (usunięty 1897)
- 1860, Most Szóstej Ulicy, Pittsburgh (usunięty 1893)
- 1867, Most Cincinnati
- 1867, Plany Mostu Brooklińskiego (Roebling zmarł podczas jego budowy)
- 1883, Most Brookliński ukończony pod kierunkiem jego najstarszego syna, Washingtona Roeblinga i żony jego syna, Emily
Elementy mostu wiszącego (np. Akwedukt Delaware)
- Kable są przymocowane do kamiennych pomostów
- Siodła żeliwne siedzą na kablach
- Pręty do pończoch z kutego żelaza osadzone są na siodłach, a oba końce zwisają pionowo z siodła
- Szelki mocowane do wieszaków w celu podparcia części posadzki akweduktu lub mostu
Żeliwo i kute żelazo były nowymi, popularnymi materiałami w XIX wieku.
Przywrócenie akweduktu Delaware
- 1980, zakupiony przez National Park Service w celu zachowania jako część malowniczej i rekreacyjnej rzeki Górnego Delaware
- Prawie wszystkie istniejące elementy ślusarskie (kable, siodła i szelki) są wykonane z tych samych materiałów, które zainstalowano podczas budowy konstrukcji.
- The dwie linki zawieszenia w czerwonej rurce są wykonane z pasm z kutego żelaza, przędzone na miejscu pod kierunkiem Johna Roeblinga w 1847 roku.
- Każdy kabel podwieszany o średnicy 8 1/2 cala zawiera 2150 przewodów połączonych w siedem pasm. Testy laboratoryjne w 1983 roku wykazały, że kabel jest nadal sprawny.
- Druty owijające utrzymujące splotki kablowe na miejscu zostały wymienione w 1985 roku.
- W 1986 r. zrekonstruowano nadbudówkę z białej sosny przy użyciu oryginalnych planów, rysunków, notatek i specyfikacji Roeblinga
Roebling's Wire Company
W 1848 roku Roebling przeniósł się z rodziną do Trenton w stanie New Jersey, aby założyć własną firmę i skorzystać z jego patentów.
- 1850, założona John A. Roebling's Sons Company do produkcji liny stalowej. Z siedmiorga dorosłych dzieci Roeblinga trzech synów (Washington Augustus, Ferdinand William i Charles Gustavus) ostatecznie pracowało dla firmy
- 1935 - 1936 nadzorował budowę kabla (przędzenie) dla Most złotej bramy
- 1945 dostarczył płaski drut wynalazcy zabawki
- 1952, firma sprzedana firmie Colorado Fuel and Iron (CF&I) z Pueblo w stanie Kolorado;
- 1968, firma Crane Company kupiła CF&I
Okablowanie linowe jest używane w różnych sytuacjach, w tym w mostach wiszących, windach, kolejkach linowych, wyciągach narciarskich, krążkach linowych i dźwigach oraz w górnictwie i transporcie morskim.
Amerykańskie patenty Roeblinga
- Kolekcja Johna A. Roeblinga, Narodowe Muzeum Historii Amerykańskiej, Smithsonian Institution
- The Muzeum Roeblinga , Roebling, New Jersey
- Pokaz slajdów Delaware i Hudson Canal , National Park Service, Departament Spraw Wewnętrznych USA
- Wielki Most David McCullough, Nowy Jork: Simon and Schuster, 1972, rozdział 2
- John Roebling, Upper Delaware, National Park Service
- Akwedukt Roeblinga w Delaware , Służba Parku Narodowego
- Allegheny Portage Kolej, historia i kultura , Służba Parku Narodowego
- Roebling i Most Brookliński , Biblioteka Kongresu
- „Współczesna historia liny stalowej” przez Donalda Sayenga
- Urząd Patentów i Znaków Towarowych Stanów Zjednoczonych , Departament Handlu
- Dodatkowe zdjęcie Jackie Craven
- Wszystkie strony dostępne 11 czerwca 2012 r.
„To, co twierdzę jako mój oryginalny wynalazek i pragnę zabezpieczyć patentem Letters, to: 1. Proces nadawania drutom i splotkom jednolitego naprężenia, poprzez przymocowanie ich do równych ciężarów, które są swobodnie zawieszone na kołach pasowych podczas produkcji, jak opisano nad. 2. Mocowanie krętlików lub kawałków wyżarzonego drutu do końców pojedynczych drutów lub do kilku splotek podczas wytwarzania liny w celu zapobieżenia skręcaniu się włókien, jak opisano powyżej. 3. Sposób budowy owijarki... i jej odpowiednie części są połączone i rozmieszczone, jak opisano powyżej i zilustrowano na załączonym rysunku, tak aby dostosować ją do konkretnego celu nawijania drutu na liny stalowe .
„Moje udoskonalenie polega na nowym sposobie kotwiczenia, który ma zastosowanie zarówno do mostów drucianych, jak i mostów łańcuchowych… To, co twierdzę jako mój oryginalny wynalazek i chcę zabezpieczyć patentem Letters, to -- zastosowanie fundamentu drewnianego zamiast kamienia , w połączeniu z płytami kotwiącymi, do podtrzymywania nacisku łańcuchów lub lin kotwiących na mur kotwiący mostu wiszącego - w celu zwiększenia podstawy tego muru, zwiększenia powierzchni narażonej na nacisk i zastąpienia drewna jako elastyczny materiał zamiast kamienia, do podłożenia płyt kotwiących, - fundament drewniany, aby zająć pozycję pochyloną, gdzie liny lub łańcuchy kotwiące są kontynuowane w linii prostej pod ziemią, lub być umieszczone poziomo, gdy liny kotwiące są zakrzywione, jak pokazano na załączonym rysunku, całość powinna być zasadniczo i w swoich głównych cechach skonstruowana w sposób w pełni opisany powyżej i przedstawiony na rysunku”.
„To, co twierdzę jako mój oryginalny wynalazek i chcę zabezpieczyć patentem Letters, to: zastosowanie kół jezdnych, zawieszonych i pracujących, albo na podwójnej linie bez końca, albo na pojedynczej linie, w poprzek rzeki lub doliny, dla w celu przecinania drutów w celu uformowania kabli drucianych, całość ma być zasadniczo i co do jej głównych cech, skonstruowana i obrobiona, jak opisano powyżej i zilustrowano na rysunkach”.